Nafolo ya go tšhuma ka seatla sa seatla e šoma bjang?

Ka kaonafatšo ye e tšwelago pele ya melawana ya tšhireletšo ya mollo, di-dampers tša mollo, bjalo ka didirišwa tše bohlokwa tša polokego ka ditshepedišong tša go tsenya moya, di gogile šedi ye kgolo ka intastering bakeng sa go boeletšwa ga tšona ga setegeniki le boitlhamelo bja mošomo. gare ga bona, .Mollo wa Lebidi la Letsogo .Di-damper, ka tlhamo ya tšona ya kgokagano ya motšhene ya moswananoši, di bontšha mollo wo o šomago gabotse le wo o ka botwago-go thibela tshepedišo ka ditiragalong tša mollo. Sehlogo se se tla sekaseka ka mo go tseneletšego molaotheo wa mošomo wa di-dampers tša mollo tša maotwana a seatla, le go hlahloba mehola ya tšona ya setegeniki le ditebelelo tša mmaraka ka kopanyo le melato ya tirišo ya intasteri.

Diteng .
1. Dikarolo tša motheo le mokgwa wa go hlohleletša wa di-dampers tša mollo wa lebili la seatla .
2. Tlhagelelo ya setegeniki ya dielemente tša go kwa themperetšha .
3. Kgokagano moralo wa actuators mochine .
4. Tirišano Logic ya tshebetso ya ka seatla le taolo ya jarolla ka ho iketsa .
5. Maemo a Tirišo ya Intasteri le Ditlhahlo tša Kgetho .
6. Go hloma le go hlokomela dintlha le tshepedišo ya netefatšo ya boleng .

1. Dikarolo tša motheo le mokgwa wa go hlohleletša wa di-dampers tša mollo wa lebili la seatla .
The handwheel mollo damper bopilwe ka likarolo tse 'nè: belofo 'mele, actuator, mocheso kutlo elements le pukwanana tshebetso sesebediswa. Molaotheo wa yona wa motheo wa go šoma o theilwe godimo ga mokgwa wa go ba gabedi wa go hlohleletša moedi wa themperetšha le go tswalela kgokagano ya motšhene:

Thempheretšha ya go kwa elemente: Go šomiša motswako wa fusible goba strip ya bimetallic, ge themperetšha ya muši ka gare ga phaephe e fihla go 70℃(mollo damper) goba 280℃(muši wa go ntšha moya wa go ntšha moya wa mollo), elemente e senya goba e qhibidiga.
Actuator: Ka selemo reset sesebediswa le clutch kgokagano, letshwao la thempereichara e fetoloa ka belofo koala ketso. Ka mohlala, ka morago ga ge hlobolisa e fusible e qhibidiha, matla a bokgoni ba selemo a lokolloa ho khanna lehare ho potoloha ho ea boemong bo koaletsoeng.
Sedirišwa sa go šoma ka seatla: Moralo wa lebili la seatla o dumelela go tsena ditaba gare ka seatla gomme o ka gapeletša valve go tswalela ge maatla a timilwe goba tshepedišo ya go itiriša e palelwa ke go netefatša polokego ye e sa nyakegego.
Dintlhakgolo tša Sethekniki: Sebopego sa motšhene sa damper ya mollo wa leotwana la seatla ga se hloke go ithekga ka kabo ya mohlagase ya ka ntle, yeo e fihlelelago dinyakwa tša "tšhireletšego ya ka gare" tša didirišwa tša tšhireletšo ya mollo, gomme e loketše kudu maemo a feteletšego a go kgaotša ga mohlagase.

Matseno a Setšweletšwa .

Tlhalošo

1.It e entsoe ka setempe thekenoloji, ho sebelisa phahameng- boleng khabone tšepe thepa, hobane elements khabone na le thata e phahameng, kahoo thatafatsa ya letsoho la mabili mollo belofo entsoeng ka khabone tšepe thepa tla ba phahameng ho feta mefuta e meng ea mabili a letsoho.

2. E tiile kudu ebile e a swarelela, gomme ga go bonolo go tšhilafala, yeo e ratwago ke baabi.

3. Go hwetša tshedimošo ka botlalo ka yona, hle ikopanye le rena goba o re romele di-imeile, re tla go araba ka nako.

Gatofatšo .

Mohola

1. E dirilwe ka go setempe theknolotši .

2. Boleng bo phahameng khabone tšepe thepa .

3. e makgwakgwa le e swarelelago .

4. Ga go bonolo go tšhilafala .

2. Setekgeniki . Tlhagelelo ya Dielemente tša go Lemoga Thempheretšha .
The thempereichara kutlo element ya sebjalebjale letsoho la mabili mollo damper e fetile tse tharo botekgeniki dipoeletšo:

Moloko wa pele wa fusible alloy strips: Trigged closure ka go qhibidiga ntlha taolo (70 tekanyo / 280 tekanyo ), empa ho na le karabelo lieha bothata.
Moloko wa bobedi wa dithipa tša bimetallic: Šomiša phapano ya segokanyipalo sa katoloso ya phišo go fihlelela go senyegelwa ke sebopego ka lebelo, gomme nako ya karabelo e khutsofatšwa go fihla ka gare ga metsotswana ye 3.
Moloko wa boraro wa thapo ya go kwa ya themperetšha: Ka go šomiša go hlokomela themperetšha ye e phatlalatšwago, e ka hwetša ka nepo mothopo wa mollo le go thekga taolo ya kgokagano ya maemo a mantši{0}}maemo.
Industry Trend: Phetolelo e mpsha ya "Choilding Design Fire Protection Code" ka 2025 e nyaka gabotse gore diprotšeke tše mpsha di nee pele tšhomišo ya dithipa tša bimetallic goba theknolotši ya thapo ya go lemoga themperetšha go kaonafatša go botega ga tshepedišo.

3. Kgokagano moralo wa actuators mochine .
The actuator ke konokono matla unit trust ya letsoho la lebili mollo damper, 'me moralo lona lokela ho fihlella ditlhoko tse latelang:

Spring Reset Tsamaiso: .Methopo ya tšhipi ya khapone ya godimo e šomišwa go netefatša gore torque ya go tswalela e a tsepama ka gare ga tekanyo ya 50-80N·M, gomme go seta gape ka seatla go a thekgwa.
Sebopeho sa phetiso ya clutch: .The linear displacement e fetoloa ho potoloha tshisinyo ka gear sete, 'me lehare koala angle phoso ke ka tlaase ho moo kapa lekana le 2 tekanyo , e leng kopana le GB 15930-2021 tekanyetso.
Tiišo Tiragatšo Optimization: .Mmele wa valve o dirilwe ka tšhipi ya go se be le selo ya 304, ka dithipa tša go tiiša tša silicone, gomme go dutla ga moya go ka fase goba go lekana le 0.5% (go lekwa go ya ka EN 1886).
Tshekatsheko ya molato: .Ka morago ga gore lefelo la kgwebo la go phagama la go phagama le amogele damper ya mollo ya leotwana la seatla, mollo wa go thibela wa duct ya moya ka lefelo la mollo o oketšegile ka 40%, gomme tekanyo ya phatlalatšo ya muši e ile ya fokotšwa go fihla go 1/3 ya tlhamo ya mathomo.

4. Tirišano Logic ya tshebetso ya ka seatla le taolo ya jarolla ka ho iketsa .
The taolo logic ya handwheel mollo damper e arotsoe ka maemo a mararo:

Mokgwa wa go itiriša: valve e bulegile ka tlase ga maemo a tlwaelegilego, gomme elemente ya go lemoga themperetšha e hlohleletša go tswalelwa nakong ya mollo.

Mokgwa wa pukwana: Go tswalelwa ka kgapeletšo go fihlelelwa ka go dikološa lebidi la seatla (torque ka fase ga goba go lekana le 30n·m), gomme go notlela moedi wa tekanyo ya 90 go a thekgwa.

Signal Feedback: E hlomelloa le se sebetseng omileng ikopanye le, belofo boemo pontšo e romelwa ho mollo taolo setsi, 'me interlocking shutdown le mosi futsa fene e tšehetsoa.

Setekgeniki Breakthrough: New handwheel mollo damper kopanya Internet ea lintho modula, e leng ka hlokomela boemo ba belofo ka nako ea sebele le ho e kenya sethaleng leru ho finyella tlhokomelo ea thibelo.

5. Maemo a Tirišo ya Intasteri le Tlhahlo ya Kgetho .

Dintlha tša Kgetho: .

Ge bophara bja phaephe bo le bogolo go feta 630mm, damper ya mollo wa lebili la seatla ye e aroganego e swanetše go šomišwa go fokotša torque ya go šoma.
Ditshepedišo tša go ntšha muši di swanetše go fa pele dika tše di nago le mošomo wa go seta gape wa fuse go efoga go hlohleletša maaka.

6. Go tsenya le go hlokomela dintlha le netefatšo ya boleng .
Ditlhaloso tša go hloma: .

The belofo le duct flange ba amanang le c{0}} tšepe e bōpehileng joaloka, 'me botenya gasket ke ka tlaase ho moo kapa lekana le 3mm ho netefatsa tiiso.
Boemo bja go hloma bo ka fase ga goba bo lekana le 200mm go tšwa go firewall go efoga khuetšo ya borogo bja go fiša.
Ditšhišinyo tša tlhokomelo: .

Dira teko ya go tswalela ka seatla kotara ye nngwe le ye nngwe go lekola moruswi wa methopo.
Nka sebaka sa dikgokelo fusible hang ka selemo le rekoto mocheso calibration ya data.
Tshepedišo ya Setifikeiti: .

Setifikeiti sa ka nageng se nyaka CCCF (China Fire Products Certification) le UL 1971 (setifikeiti sa boditšhabatšhaba).
Dikarolo tše bohlokwa (tše bjalo ka methopo le dithipa tša go tiiša) di swanetše go nea pego ya teko ya bophelo ya 100 000.

Kakaretšo
Bjalo ka kopanyo ya theknolotši ya metšhene le ya bohlale, di-dampers tša mollo wa leotwana la seatla di hlaloša leswa maemo a polokego a go aga ditshepedišo tša tšhireletšo ya mollo. Ka multi-tlhamo ya mahlakoreng a go kwa themperetšha, kgokagano ya motšhene le tsenogare ya seatla, e rarolla ka mo go atlegilego dintlha tša bohloko tša karabelo ye e diegilego le ditshenyegelo tša godimo tša tlhokomelo ya di-dampers tša setšo tša mollo. Ka go tumišwa ga dikgopolo tša tšhireletšo ya mollo ya bohlale, moloko wo o latelago wa di-dampers tša mollo tša maotwana a seatla tšeo di nago le mešomo ya IoT o tla tliša kgolo ya go thuthupa, go fa thekgo ya motheo ya dikaonafatšo tša polokego ya intasteri.

1. Leotwana la seatla sa mollo ke eng gomme ke ka lebaka la eng le le bohlokwa?
Ke sedirišwa sa go laola ka seatla seo se dirišwago ditshepedišong tša tšhireletšo ya mollo go laola ka pela go elela ga meetse, didirišwa tša go tima mollo goba megato e mengwe ya tšhoganetšo nakong ya ditiragalo tša mollo. Ke sedirišwa sa bohlokwa gore boraditimamollo le bašomi bao ba dumeletšwego ba šome, ba se šome, goba ba fetoše mešomo ye bohlokwa ditshepedišong tša tšhireletšo ya mollo. Moralo wa yona wa ergonomic o dumelela go dirišwa gabonolo, gaešita le ge o apere didirišwa tša tšhireletšo.

2. Ke e hlaola bjang maemong a tšhoganetšo?
Maotwana a seatla sa mollo ka tlwaelo a na le mmala-a na le khoutu, gantši ka mmala wo mohwibidu, go netefatša boitšhupo bja ka pela ka godimo-kgateletšego le nako-maemo a go kwa. Gape di na le go swaya mo go kwagalago le mo go kopana bakeng sa go lemoga gabonolo. Lebelela diponagalo tše tše di fapanego go di hlaola ka pela le go di šomiša nakong ya tšhoganetšo.

3. Ke mešomo efe yeo nka e dirago ka leotwana la seatla sa mollo?
E reretsoe ho nolofatsa tshebetso pukwanana ya di-valve le dikarolo bohlokoa ka hare ho thibela mollo le dithulaganyo tšohanyetso. Se se akaretša mešomo ya go swana le go bula goba go tswalela di-valve tša hydrant tša mollo, go laola ditshepedišo tša go gaša, goba go laola didirišwa tša karabelo ya tšhoganetšo. Ditiro tša yona tša ka pela le tša mafelelo di ka dira phapano ye kgolo go šireletša maphelo le dithoto nakong ya maemo a tšhoganetšo a mollo.