Go kgetha bogolo bjo bo swanetšego bja .Go gatiša leotwana la seatla . ke senotlolo sa go kgonthišetša peakanyo e nepagetšego, tshepedišo ya boiketlo, le didirišwa tša go setempe tše di bolokegilego le tše di ka botwago. Sehlooho sena se qala ka boemo ba tshebetso ba stamping lebidi la letsoho ka thepa, 'me kopanya torque palelo le ergonomics, tlhomamiso sebaka dithibelo, thepa le tikoloho adaptability, boemo nepahetseng ditlhoko, handwheel sebopeho, maemo le polokeho ditlhaloso le tse ling tse multi{1}}mabaka a dimensional ho fana ka baenjiniere le bo-ra-thekniki ba nang le dikgopolo tsa kgetho le ditshubetso tse sebetsang. Ka go hlakiša dinyakwa tša torque, go laetša ka mo go kwagalago bophara bja lebili la seatla le aperture, le go dira gore sebopego sa leotwana la seatla le dilo tše di bonagalago di šome gabotse, badiriši ba ka fihlelela boitemogelo bjo bokaone bja tirišano ya motho-matšhene le kaonafatšo ya bokgoni bja tšweletšo ka fase ga lefelo la go netefatša bokgoni bja peakanyo le bophelo bja tirelo.
Menu ya Diteng .
- Karolo le positioning ya go setempe maotwana a letsoho ka thepa .
- Analysis ya senotlolo boholo ditekanyetos ya letsoho mabili .
- Dinyakwa tša torque le go balwa ga bophara bja lebili la seatla .
- Ergonomics le moedi wa torque .
- Sebaka sa tlhomamiso le aperture matching .
- Dilo tše di bonagalago le go kgona go feto-fetoga le maemo ga tikologo .
- Go nepagala ga go beakanya maemo le tharollo .
- Kgahlamelo ya sebopego sa maotwana a seatla go kgetho .
- Go obamela Maemo le Tšhireletšo ya Polokego .
- Ditšhišinyo tša kgetho tše di šomago le go abelana ka melato .
- Kakaretšo
Karolo le positioning ya go setempe maotwana a letsoho ka thepa .
Maotwana a diatla a go setempe a šomišwa kudu go loka{0}}go beakanya le go beakanya didirišwa tša go swana le metšhene ya go setempe, metšhene ya go otlolla, le difepi. Mešomo ya bona e akaretša:
Peakanyo ya Axial/radial: Go phagamiša mo go botse le go theoša kholomo ya hlobo goba tlhahlo go fihlelelwa ka go dikološa leotwana la seatla go netefatša go nepagala ga ditekanyo tša go otla le go koba .
Go notlela le go lokolla: Ka morago ga go bea lefelong la yona, mokgwa wa go lokiša o notletšwe go thibela go šutha ga maemo nakong ya tshepedišo ya go setempe .
Tšhireletšo ya Polokego: Maotwana a mangwe a seatla a kopantšwe le clutch goba self-mekgwa ya go notlela go thibela kgobalo ya motho goba go thulana ga hlobo mo go hlolwago ke go se thekge didirišwa ka tsela ye e sego ya bohlokwa.
Ka godimo-lebelo goba le legolo-Tonnage Stamping didirišwa, le ge e le gore lebidi la seatla ga se karolo ye kgolo ya phetišetšo ya maatla, go nepagala ga yona ga peakanyo go ama thwii go se fetoge ga setšweletšwa le bokgoni bja go lokiša diphošo tša didirišwa; Ka pukwanana kapa debugging sethaleng, lebidi la letsoho ke segokanyimmediamentsi sa sebolokigolo sa ho sebetsa sa bohlokwa.
Analysis ya senotlolo tekanyo ditekanyetos ya handwheel .
Ge o kgetha, ditekanyo tše di latelago di swanetše go elwa hloko:
Bophara bja ka ntle (D): E laola go godišwa ga torque ya leotwana la seatla, leo le amanago thwii le maatla a go goga ao a dirišwago ke mosediriši .
Bophara (W): E ama go tia le boiketlo bja go swara bja leotwana la seatla. Narrow kudu e ka baka go senyegelwa, gomme ka bophara kudu e tla ama go boloka sekgoba .
Aperture / Keyway (D × Senotlolo): sebelisana le tokiso shaft, ka tloaelo φ10–φ50 limilimithara kapa entsoeng ho ea ka DIN 950 maemo a, 'me ho tshwanang kgotlelelo le tlhomamiso positioning lokela ho netefatswa
Flange/Flange (F): E šomišwa go lekanyetša goba go thekga, gomme e ka oketša bokgoni bja mošomo wa axial ge go nyakega .
palo le sebopeho sa spokes: Spoke maotwana a letsoho a bobebe le bonolo ho hloekisa, ha a ntse a tiileng letsoho maotwana a na le bokgoni ba mojaro ba phahameng empa hape ba boima
Palo ya torque tlhokeho le letsoho la lebili bophara .
Torque yeo lebili la seatla la go setempe le swanetšego go le fenya kudu e tšwa go kgohlano ya sekurufu sa go eta pele le matla a go rwala pele a karolo yeo e fetotšwego:
Bala palomoka ya torque .
The axial kgorometsa F (N) ka fumanwa ka mochine sesebediswa moralo ditekanyetos kapa litekanyo .
Lead sekurufu kgohlano segokanyipalo μ, ho ea ka mofuta oa khoele (trapezoidal kapa bolo) .
Torque T=F × (etella pele / (2π) + μ× dm / 2) (n·m), moo DM ke khoele mahareng bophara
Laola bophara ba lebili la letsoho .
Thehiloeng palo e kahodimodimo hula matla P (N) hore ka sebediswa ke mosebedisi, le 'mele polokeho hula matla hangata ka 356 N e le boleng conservative .
Kamano magareng ga torque ya leotwana la seatla le bophara ke t=p × d/2 (n·m), ke gore, d=2t/p .
Ge e le gore didirišwa di swanetše go lokišwa ka pela ka makga a mantši, bophara bo ka godišwa ka tshwanelo; Ge lefelo le lekanyeditšwe, sekgoba le bokgoni di swanetše go elwa hloko .
Fomula ye e lego ka mo godimo e ka akanyetša ka pela bophara bja ka ntle bja leotwana la seatla leo le fihlelelago dinyakwa tša torque gomme la e bapetša le ditlhalošo tša maemo go phetha kgetho ya makgwakgwa.
Ergonomics le moedi wa torque .
Ka go setempe dipolante, basebetsi ba ka etsa diphetolo pukwanana nako e telele, kahoo boholo le ikutloa ea letsoho la letsoho ka ho toba ama ergonomics:
The kgothaletswa palo e kahodimodimo sotha torque ha ea lokela ho feta 40 N·m ho qoba mokhathala .
Bakeng sa dinyakwa tše kgolo tša torque, clutch-mohuta goba mokgwa wa lebili la seatla wo o nago le sedirišwa sa go godiša maatla sa motšhene o ka šomišwa, go swana le VTH Series clutch handwheel, yeo e ka fihlelelago phetišetšo ya polokego ya godimo ya seatla.
Mošito wa lebidi la seatla o swanetše go tlogela sekgoba se se lekanego sa go swara (bophara bjo bogolo go feta goba bjo bo lekanago le 30 mm), gomme o amogele tlhamo ya sebopego sa anti-slip go netefatša go tsepama ka fase ga ditiro tše di boeletšwago .
Go swana ga sebaka sa go hloma le aperture .
Ka lebaka la peakanyo e kopanego ya didirišwa tša go setempe, kgetho ya maotwana a diatla le yona e swanetše go ela hloko boemo bja go hloma:
Radial Clearance: Netefatša gore lebidi la seatla ga le šitišane le bracket ya ka thoko goba kotse ya polokego ge o dikologa .
Sebaka sa Axial: Flange-Mofuta wa maotwana a seatla o hloka ho boloka botenya ba flange le sebaka sa nut sa notlela
Aperture le Keyway: Kgonthišetša gore o swana le bophara bja khoele, sehlopha sa kgotlelelo le ditlhalošo tša keyway tša shaft ya go beakanya. Di-fit tše di tlwaelegilego ke H7/H6 le N6 Keyway .
Mokgwa wa go beakanya: Maotwana a mangwe a seatla a diriša diphini tša go emiša bakeng sa go bea, gomme go beakanya di- groove go swanetše go bulwa godimo ga khetla .
Ge o kgetha gabotse, o ka thoma ka go ela lešoba la go hloma le ditekanyo tše di dikologilego, gomme ka morago wa di bapetša le tafola ya mohlala ya leotwana la seatla go efoga go šoma gape ka{0}}sebaka.
Dilo tše di bonagalago le go kgona go feto-fetoga le maemo ga tikologo .
Maemo a go setempe a le ka fase ga oli, go gaša ga setšidifatši, ditšhipi tša tšhipi tšeo di gašago, bj.bj.. Sedirišwa sa leotwana la seatla se swanetše go ba le dimelo tše di latelago:
Kganetšo ya Tšhilafatšo: Tšepe e sa tswakwego goba anodized aluminium motsoako maotwana a letsoho a kgothaletswa
Kganetšo ya go gohla: Maotwana a diatla a polasetiki (bjalo ka PA, POM) a loketše torque ya magareng le ya fase le dithuto tše di hlwekilego, eupša di swanetše go efoga ka ditikologong tša themperetšha ya godimo goba tša tlhase .
Kganetšo ya Kgahlamelo: Maotwana a seatla a tšhipi a ka botwa kudu ka fase ga maemo a godimo a khuetšo .
Antistatic: Ge e le gore didirišwa di nyaka go ba fase goba antistatic, dipolasitiki tša boentšenere tšeo di nago le dilo tša go tlatša tša go swara di ka kgethwa .
Go nepagala ga go beakanya maemo le tharollo .
Faene-go nepagala ga go beakanya di-die tša go setempe gantši go nyakega gore e be maemong a 0.01–0.05 mm, ao a laolwago ke kgato ya go dikološa ya leotwana la seatla le lloto ya sekurufu sa go eta pele:
Ge e le gore lloto ke 2 mm/go retologela, go dikološa ga tee ka botlalo (360℃) go sepelelana le setorouku sa 2 mm; Tharollo ≈0.0056 mm / tekanyo e .
Ge e le gore lebidi la seatla le swailwe ka daele, le ka bapetšwa le sekala sa go beakanya maemo go fa maemo a peakanyo ao a ka boeletšwago .
Ka fase ga maemo a mošomo a go nepagala, kopano ya leotwana la seatla yeo e nago le encoder goba sešupo e ka kgethwa go fihlelela go bala ga dijithale le go tswalelwa-Loop Control .
Tšhušumetšo ya sebopego sa lebili la seatla go kgetho .
Dibopego tše di tlwaelegilego tša maotwana a seatla ke:
Spoke: Boima bjo bonyenyane, bonolo go phatlalatša ditšhipi, eupša go se nene tlasana torque bearing; E loketše didirišwa tša go setempe tše nnyane le tše bogareng-
Tisiki e tiileng: bokgoni ba phahameng ba bearing, ama tiileng, empa boima bo boima le ditjeo; Loketseng bakeng sa phahameng torque kapa boima mojaro ketsahalo .
Ka seswaro: Seswara se ka okeletšwa ka ntle ga radial go kaonafatša bokgoni bja peakanyo ya ka pela .
Split/Open: E loketše poso-Go hloma le go hlokomela, ye e loketšego ditikologo tše di nago le sekgoba se se lekanyeditšwego sa kopano .
Ge e kopantšwe le maemo a kgonthe a tlhokomelo le dinyakwa tša go hlwekiša tša polante ya go setempe, sebopego se ka kgethwa ka go fetofetoga.
Go obamela Maemo le Tšhireletšo ya Polokego .
Maotwana a diatla ao a šomišwago go didirišwa tša go setempe a swanetše go obamela maemo a latelago a intasteri goba a boditšhabatšhaba:
DIN 950/ISO 6411: Ditekanyo tše bohlokwa le kgotlelelo ya maotwana a seatla .
ASME B18.3: Ditlhale tša Leotwana la Handheel le Dielemente tša go Bapetša .
CE/EMC: Ge e le gore lebidi la seatla le kopantšwe le sedirišwa sa go bala sa elektroniki, go nyakega netefatšo ya go sepelelana ga mohlagase wa makenete wa mohlagase .
ATEX: Ditikologong tše di tukago le tše di thuthupago, dilo tša leotwana la seatla di swanetše go ba tšeo di lwantšhago-e sa fetogego goba go thuthupa-bohlatse .
Go oketša moo, sekhurumetšo sa tšhireletšo goba palamonwana ya go lekanyetša e swanetše go bewa go dikologa leotwana la seatla go thibela go kgoma ka kotsi goba go gaša dilo go gobatša modiriši.
Ditšhišinyo tša kgetho tše di šomago le go abelana ka melato .
Taba 1: Phetolo e ntle ya die bophahamo ba tšesaane poleiti setempe mochine .
torque tlhokeho: ka 8 N·m; Palo e kahodimodimo batho hula matla 250 N .
Kgetho: Solid disc handwheel, bophara 80 limilimithara, matched le sekurufu lead 1.5 limilimithara, ho finyella 0.004 limilimithara / tekanyo e qeto
Material: anodized aluminium, ho hanyetsa ho ntle ho tšilafalo .
Taba ya 2: Kgolo-Tonnage Deep Punching Teko ya go gatišwa Die .
Tlhokego ya torque: 25 N·m; Sebaka se lekanyeditsweng .
Kgetho: Spoke -Type handle handwheel, bophara 150 limilimithara, le ka potlako switjha sebetsana, ho kopana ka potlako hantle phetolo
Oketša daele bakeng sa go beakanya maemo a go boeletšwa .
Dintlha tše bohlokwa tša tshepedišo ya kgetho .
Pele bala torque le reserve 20% polokeho margin .
Ka morago ga moo tiišetša sekgoba sa go hloma le go swana ga aperture .
Sa mafelelo, kgetha sebopego sa maleba le didirišwa ka ga motheo wa go fihlelela dinyakwa tša tikologo le tša go nepagala .
Kakaretšo
Go ya ka maemo a go fapana a mošomo le dinyakwa tša dikgopelo tša go setempe, kgetho ya bogolo bja leotwana la seatla le mohuta o nyaka go naganelwa ka botlalo ga dinyakwa tša torque, ergonomics, sekgoba sa go hloma, dithoto tša dilo tše di bonagalago, go nepagala ga go beakanya maemo, le foromo ya sebopego. Ka thulaganyo torque go balela le ka ntle bophara ba morao palelo, aperture e utloahalang le keyway tshwanang, e nepahetseng qeto moralo, le kopantswe le boiphihlelo ba on- sebaka sa maemo a, kgetho e nepahetseng ya maotwana a letsoho e ka phethwa ka potlako. Maotwana a diatla a go kwagala ga a kaonafatše fela bokgoni bja peakanyo le boiketlo bja go šoma, eupša gape ke motheo wa go netefatša go tsepama le polokego ya tšweletšo ya go setempe. Go kgothaletšwa gore badiriši ba boledišane ka botlalo le moabi wa leotwana la seatla goba ba dire netefatšo ya go tšea mehlala pele ga kgetho go netefatša tshepedišo ye kaone ya leotwana la seatla leo le kgethilwego maemong a nnete a mošomo.
